Ford/USA erteilt Brose Auftrag für Türsysteme
Coburg/Chicago. Der Automobilzulieferer Brose wird ab Juli 2004 für zwei Ford-Modelle jährlich rund 1 Million Türsysteme fertigen.
Um die Anlieferung der Systeme im Produktionstakt des Fahrzeugherstellers sicherzustellen, wird Brose in unmittelbarer Nähe des Kundenwerks im "Chicago Manufacturing Campus" die erste US-amerikanische Produktionsstätte in Betrieb nehmen.
"Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit der Ford Motor Company. Für das Türsystemgeschäft sehen wir große Wachstumschancen in den USA", betont Jan Kowal, Geschäftsführer der Entwicklungs- und Vertriebsgesellschaft in Detroit, Brose North America.
Das Türsystem für die Ford-Modelle besteht aus einem Stahl-Träger, der den Nass- und Trockenraum der Tür voneinander trennt und elektrische Fensterheber mit Einklemmschutzelektronik, Kabelbaum, Lautsprecher, Schloss und Türinnengriff integriert.
Obwohl die Türen der zwei Fahrzeuge unterschiedlich konzipiert wurden, lässt sich das von Brose entwickelte Türsystem in beiden Modellen einsetzen. "Dieses hat eine deutliche Kosteneinsparung zur Folge", so Kowal.
Bereits 1986 startete der Automobilzulieferer in Europa mit der Markteinführung der Türsysteme und war international das erste Unternehmen, das den Kfz-Produzenten diese Erzeugnisse "Just in Sequence" zur Verfügung stellte. Brose ist mit einem Weltmarktanteil von über 40 Prozent die "Nummer Eins" in diesem Produktsegment.
Um die Anlieferung der Systeme im Produktionstakt des Fahrzeugherstellers sicherzustellen, wird Brose in unmittelbarer Nähe des Kundenwerks im "Chicago Manufacturing Campus" die erste US-amerikanische Produktionsstätte in Betrieb nehmen.
"Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit der Ford Motor Company. Für das Türsystemgeschäft sehen wir große Wachstumschancen in den USA", betont Jan Kowal, Geschäftsführer der Entwicklungs- und Vertriebsgesellschaft in Detroit, Brose North America.
Das Türsystem für die Ford-Modelle besteht aus einem Stahl-Träger, der den Nass- und Trockenraum der Tür voneinander trennt und elektrische Fensterheber mit Einklemmschutzelektronik, Kabelbaum, Lautsprecher, Schloss und Türinnengriff integriert.
Obwohl die Türen der zwei Fahrzeuge unterschiedlich konzipiert wurden, lässt sich das von Brose entwickelte Türsystem in beiden Modellen einsetzen. "Dieses hat eine deutliche Kosteneinsparung zur Folge", so Kowal.
Bereits 1986 startete der Automobilzulieferer in Europa mit der Markteinführung der Türsysteme und war international das erste Unternehmen, das den Kfz-Produzenten diese Erzeugnisse "Just in Sequence" zur Verfügung stellte. Brose ist mit einem Weltmarktanteil von über 40 Prozent die "Nummer Eins" in diesem Produktsegment.
