Miliony řidičů po celém světě profitují z technologie Brose, ať už se to týká karoserie nebo interiéru. Každé třetí vozidlo na světě je vybaveno nejméně jedním produktem značky Brose.

V roce 2008 přidává Brose do svého produktového portfolia elektronické pohony zvedačů oken, střešní okna a navíječky do bezpečnostních pásů. V Brose vznikají elektronické brzdné systémy ABS, elektrické parkovací brzdy, automatizované manuální převodovky nebo elektrický posilovač řízení. Firma také vyrábí klimatizaci za účelem zajišťování efektivního ochlazování motoru.

V roce 2008 zaměstnává skupina Brose více než 15 000 zaměstnanců v 50 závodech. Poprvé dosahuje obratu 3,1 mld. euro. Skupina Brose patří mezi pět největších dodavatelů automobilového průmyslu v rodinném vlastnictví. Cílem je udržet si tuto top pozici na trhu také v technologii, kvalitě a službách.

Úspěch v rostoucím automobilovém regionu, jakým je Asie, vyžaduje lokální působení.

V listopadu 2009, deset let po vzniku prvního joint venture závodu, spojuje Brose síly se svým joint venture partnerem, Shanghai STEC Transportation Electric Company Ltd. a otevírá závod na výrobu polohovačů oken, sedadlových systémů a dveřních systémů v Šanghaji s 280 zaměstnanci. Dodává podnikům Shanghai Volkswagen, Changan Ford Motor Company a Shanghai GM.

V prosinci 2009 otevírá Brose a Delloyed Electronics (M) SDN.BHD závod Brose Delloyed Automotive Co., Ltd., joint venture podnik v Thajsku. Závod vyrábí pro trh jihovýchodní Asie polohovače oken a dveřní systémy.

Brose Kids Club v Coburgu zahájil provoz v roce 2010. Zařízení je zaměřené na výchovu a péči o děti. O děti školního věku se stará do 18 hodin a také během školních prázdnin.

Berufundfamilie GmbH, společnost patřící k nadaci Hertie Foundation, oceňuje Brose v červnu 2010 jako „podnik přátelský rodině“ za jeho koncepty, které umožňují zaměstnancům slučovat práci a rodinu – včetně nového Brose Kids Clubu.

29. června 2009 získává Michael Stoschek Bavorský řád za zásluhy, kterým jsou oceňováni nejúspěšnější a široce uznávaní podnikatelé.

Prodeje v asijském regionu vzrostly v roce 2010 o 70 procent. V dubnu 2011 oznamuje Brose na veletrhu Auto Šanghaj další plány, týkající se expanze v Asii

Ve stejném roce zaměřuje Brose R&D aktivity do Číny a staví v Šanghaji novou administrativní budovu. Pro další závod Chongqing je položen základní kámen. To znamená, že má Brose nyní v Číně pět závodů.

Začátkem roku 2011 vstupuje Brose na jihokorejský trh prostřednictvím joint – venture podniku Mando – Brose Corporation. Brose dodává elektronické motory do systémů řízení, brzd a podvozkových systémů společnosti Mando.

V únoru 2011 otevírá Brose v indickém Pune závod na výrobu zvedačů oken a na zařízení polohování výšky sedadla.

Brose získává další cenu za svou filozofii podnikání přátelského k rodině – v květnu 2012 vyhrává za Brose Kids Club cenu za inovaci v soutěži „Erfolgsfaktor Familie“ (faktor úspěchu rodina), která je podporována německou vládou.

Na podzim roku 2012 otevírá své brány nový výrobní závod v Pekingu. Je druhým závodem Brose just - in - sequence (JIS), týkající se výroby dveřních systémů v Číně a sedmým závodem Brose v Číně. Celý proces, od příjmu objednávky do dodání produktu připraveného pro montáž do vozidla v podniku Beijing Benz Automotive, vzdáleného 8 km, trvá 300 minut.

Německý systém duálního vzdělávání získává uznání v Severní Americe. Brose podporuje jeho zavedení v americkém státě Michigan – a zajišťuje si tak přísun budoucích vyškolených pracovníků pro čtyři lokace v USA.

V dubnu 2013 Brose poprvé získává cenu „Pace Award“- nejžádanější a nejprestižnější cenu v automobilovém dodavatelském průmyslu ve Spojených státech. Porotci byli nadšeni především sensorem na bezdotykové otevírání pátých dveří. Mezi hodnotící kritéria patří inovativnost, přijetí zákazníkem a konkurenceschopnost produktu.

Nové závody v Jižní Africe (sedadlové systémy JIS) a Brémách (dveřní systémy JIS) rozšiřují výrobní kapacitu Brose. Kvůli rostoucí elektrifikaci a digitalizaci vozidel investuje Brose do moderního, plně akreditovaného testovacího centra ve Würzburgu na měření elektromagnetické kompatibility.

Základní kámen nové administrativní budovy v Bambergu je položen v červenci 2014. Je to důležitá investice do budoucna.

Dalším srovnatelně perspektivním produktem je první Brose motor pro elektrokola, který nadchl experty a na podzim 2014 jde ve spolupráci s výrobcem kol, firmou Rotwild, do sériové výroby.

Max Brose je vzorem osobnosti i podnikatele, jehož principy a morální hodnoty mají vliv na úspěšný rozvoj skupiny Brose až do dnešních dnů. Jeho zásady, jako je sociální odpovědnost a poctivost, jsou součástí jeho dědictví a jsou udržovány naživu v celosvětovém měřítku.

V květnu 2015 ocenilo město Coburg celoživotní přínos zakladatele společnosti Maxe Brose a na jeho počest byla podle něj pojmenována „ulice Maxe Brose“ a to na místě, kde se nachází hlavní kancelář rodinné firmy. Následně bylo jménem zakladatele společnosti Brose pojmenováno osm ulic – v Německu, na Slovensku, v Portugalsku, USA, Kanadě a v Brazílii.

S rostoucím počtem lokací rostou požadavky týkající se globální spolupráce, jakož i neustále vysoké efektivity a kvality. Se svou pobočkou v Bamberku připravuje Brose v roce 2016 cestu pro příslušné rozšíření centrálních technických a obchodních funkcí. V této moderní kancelářské budově řídí asi 600 zaměstnanců globální nákup, design, elektroniku a informační technologie celé skupiny.

Toto město se světoznámou katedrálou boduje díky pozitivnímu demografickému vývoji, dostupnosti odborných pracovníků a atraktivnímu kulturnímu, sportovnímu a společenskému prostředí. Jedním z ústředních aspektů je vyspělá infrastruktura, zejména spojení s hlavními uzly silniční a železniční dopravy, jakož i na letiště Breitenau a Norimberk.

Společnost Brose v dubnu 2017 v Šanghaji slavnostně otevřela administrativní budovu pro 600 zaměstnanců, kteří pracují v oblasti designu, distribuce, nákupu, kvality a lidských zdrojů. Je odtud spravováno dvanáct čínských továren a komplex také poskytuje podporu šesti dalším výrobním zařízením a distribučním kancelářím v Japonsku, Koreji a Thajsku. Přibližně 220 pracovníků pracuje v sousední nové výrobní hale a vyrábí převážně komponenty a systémy pro elektromotory.

Cílem je upevnit a rozšířit naši pozici na trhu v Číně: V plánu je posílení partnerství s mezinárodními výrobci automobilů a užší spolupráci s národními výrobci s cílem poskytovat zákazníkům produkty šité na míru, standardizované produkty a služby.