Miliony řidičů po celém světě profitují z technologie Brose v karoserii a interiéru. Každé třetí vozidlo na světě je vybaveno nejméně jedním produktem značky Brose.

V roce 2008 přidává Brose do svého produktového portfolia elektronické pohony zvedačů oken, střešní okna a navíječky do bezpečnostních pásů. Brose také vyrábí elektronické brzdné systémy jako ABS, elektrickou parkovací brzdu, automatizovanou manuální převodovku nebo elektrický posilovač řízení. Vyrábí také klimatizaci za účelem zajišťování efektivního ochlazování motoru.

V roce 2008 zaměstnává skupina Brose více než 15 000 zaměstnanců v 50 závodech. Poprvé dosahuje obratu 3,1 miliard euro. Skupina Brose patří mezi pět největších dodavatelů automobilového průmyslu v rodinném vlastnictví. Cílem je udržet si tuto top pozici na trhu také v technologii, kvalitě a službách.

Úspěch v rostoucím automobilovém regionu Asie vyžaduje lokální působení.

V listopadu 2009, deset let po vzniku prvního závodu Joint- Venture, spojuje Brose síly se svým Joint- Venture partnerem Shanghai STEC Transportation Electric Company Ltd. a otevírá závod na výrobu zvedačů oken, sedadlových systémů a dveřních systémů v Shanghai s 280 zaměstnanci. Dodává podnikům Shanghai Volkswagen, Changan Ford Motor Company a Shanghai GM.

V prosinci 2009 otevírá Brose a Delloyd Electronics (M) SDN.BHD závod Brose Delloyed Automotive Co., Ltd., podnik Joint - Venture v Thajsku. Závod vyrábí a uvádí na trh Jihovýchodní Asie zvedače oken a dveřní systémy.

Brose Kids Club, který byl otevřen v Coburgu v prosinci 2009, zahajuje provoz v roce 2010. Zařízení, zaměřené na výchovu a péči o děti, se stará o děti školního věku do 18 hodin a také během školních prázdnin.

Berufundfamilie GmbH, společnost patřící k nadaci Hertie Foundation, oceňuje Brose v červnu 2010 jako „podnik přátelský rodině“ za své koncepty, které umožňují zaměstnancům slučovat práci a rodinu- včetně nového Brose Kids Clubu.

29. června 2009 získává Michael Stoschek Bavorský řád za zásluhy, kterým jsou oceňováni nejúspěšnější a široce uznávaní podnikatelé.

V dubnu 2011 oznamuje Brose na veletrhu Auto Shanghai další plány týkající se expanze v Asii. Prodeje v tomto regionu vzrostly v roce 2010 o 70 procent.

V roce 2011 umisťuje Brose do Číny R&D a staví v Shanghai novou administrativní budovu. Pro další závod Chongqing je položen základní kámen. To znamená, že má Brose nyní v Číně pět závodů.

Začátkem roku 2011 vstupuje Brose na trh Jižní Korea prostřednictvím podniku Joint -Venture: Mando- Brose Corporation. Brose dodává elektronické motory do systémů řízení, brzd a podvozkových systémů.

V únoru 2011 otevírá Brose v Pune (India) závod na výrobu zvedačů oken a zařízení polohování výšky sedadla.

Brose získává další cenu za svou filozofii podnikání přátelského rodině: v květnu 2012 vyhrává Brose Kids Club cenu za inovaci v soutěži „Erfolgsfaktor Familie“ (faktor úspěchu rodina), která je podporována německou vládou. Cena byla předána německou kancléřkou, Angelou Merkelovou.

Na podzim roku 2012 otevírá své brány nový výrobní závod v Pekingu. Je druhým závodem Brose just -in- sequence (JIS) týkající se výroby dveřních systémů v Číně a sedmým závodem Brose v Číně. Celý proces, od příjmu objednávky do dodání produktu připraveného pro montáž do vozidla v podniku Beijing Benz Automotive, vzdáleného 8 km, trvá 300 minut.

Německý duální vzdělávací systém získává celosvětové uznání. Brose podporuje jeho vznik ve státě Michigan - přitom zajišťuje budoucí kvalifikované zaměstnance pro své čtyři severoamerické závody.

V dubnu 2013 Brose poprvé získává cenu „Pace Award“- nejžádanější a nejprestižnější cenu v automobilovém dodavatelském průmyslu ve Spojených státech. Porotci byli nadšeni především sensorem na bezdotykové otevírání pátých dveří.

Nové závody v Jižní Africe (sedadlové systémy JiS) a Brémách (dveřní systémy JiS) rozšiřují výrobní kapacitu Brose. Kvůli rostoucí elektrifikaci a digitalizaci vozidel investuje Brose do moderního, plně akreditovaného testovacího centra ve Würzburgu na měření elektromagnetické kompatibility.

Základní kámen nové administrativní budovy v Bambergu je položen v červenci 2014. Je to důležitá investice do budoucna.

Dalším srovnatelným perspektivním produktem je první Brose e-bike motor, který experty nadchl a na podzim 2014 jde ve spolupráci s výrobcem kol firmou Rotwild do sériové výroby.

Max Brose is a role model both as a person and an entrepreneur whose principles and moral values make an impact on the successful development of Brose Group even today. His principles such as social responsibility and fairness are part of his legacy and kept alive on a global scale.

In May 2015, the city of Coburg honoured the life achievement of company founder Max Brose and dedicated "Max Brose Street", where the traditional main office of the family-owned company is located, to his name. Consequently, there are now eight streets bearing the name of the company founder of Brose Group in Germany, Slovakia, Portugal, the USA, Canada and Brazil.

With an increasing number of sites, requirements regarding global collaboration as well as continuously high efficiency and quality are on the rise. With its Bamberg site, Brose prepares the way for the respective expansion of central technical and commercial functions in 2016: In this modern office building, about 600 employees control global purchasing, design, electronics and information technology for the group.

This town with its world-famous cathedral scores points thanks to its positive demographic development, the availability of specialist staff and an attractive cultural, sportive and social environment. One central aspect is the advanced infrastructure, especially the connections to main hubs for road and rail traffic as well as the airports of Breitenau and Nuremberg.

Brose inaugurated an administration building for 600 employees working in product design, distribution, purchasing, quality and human resources in Shanghai in April 2017. The twelve Chinese factories are managed from here, and the complex also provides support for six additional production facilities and distribution offices in Japan, Korea and Thailand. Approximately 220 workers work in the adjacent new production hall and mainly produce components and systems for electric motors.

The aim is to consolidate and expand our market position in China: we plan to increase partnerships with international car manufacturers and collaborate more closely with national producers in order to provide customers with standardized, customised products and services.