Sistemas de ajustes para asientos delanteros y traseros
Nuestro espectro de productos abarca desde ajustadores de asiento manuales hasta estructuras de asiento completamente accionadas con soporte lumbar y función de masaje. Nos esforzamos por aumentar la comodidad y la seguridad de los pasajeros, desde el momento en que entran al vehículo, se ponen el cinturón de seguridad y colocan su asiento. Las mega tendencias de la movilidad eléctrica y la conducción autónoma exigen conceptos interiores nuevos y dinámicos. En respuesta, Brose ofrece sistemas mecatrónicos para todo el interior más allá del asiento.
- Diseño modular para estructuras de asiento delantero eléctrico y manual con ajuste de hasta 20 vías
- Combinaciones de materiales de una gama de aceros y plásticos nuevos y de alta resistencia para ahorrar peso
- Componentes de confort integrados
- Asientos premium multifuncionales también en la parte trasera
- Espacio de carga flexible gracias a los asientos que se pueden plegar, mover o quitar por completo
- Electrificación completa, incluida la función de entrada fácil para la tercera fila
- La forma del respaldo se ajusta para una mayor comodidad
- La próxima generación ocupa un 25% menos de espacio y es un 30% más ligera que su predecesora
- Se puede combinar con asientos con control climático
- Función de masaje opcional
- Acústica armoniosa y uniforme
- Ajuste activo al tamaño y la postura del usuario gracias al sensor capacitivo
- Variantes manuales y de potencia con ajuste de hasta cuatro vías
- Ajustador completamente integrado en el reposa-cabezas para más espacio en el respaldo
- Mayor libertad de diseño a través de una construcción más esbelta
- Adaptación costo-neutral posible en cada interfaz gracias a un diseño inteligente
- Elección de la unidad de ferrita
- Unidad funcional estandarizada con interfaces específicas del cliente
- Uso flexible en estructuras de asientos delanteros y traseros
- Diseño de interfaz idéntico y unidad básica de variantes manuales y de potencia
- Caja de engranajes de plástico pretensionada y sin juego
- Alto nivel de calidad gracias a la producción estandarizada y automatizada
- Punto de referencia para el tamaño y el peso
- 30% más ligero que los ajustadores de inclinación comparables en el mercado
- Ajuste continuo
- Producción totalmente automatizada
- Interfaces de cliente variables posibles debido al diseño modular
- En comparación con su predecesor, un ahorro de peso de hasta 400 g por vehículo gracias al uso inteligente de materiales
- Control de hasta 10 motores y 20 ajustes diferentes
- Función anti-trampa para la longitud del asiento y el ajuste de inclinación
- Acústica optimizada a través de motores con control de velocidad
- Interfaz CAN o LIN posible
