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Sistemas de ajustes para asientos delanteros y traseros

Nuestro espectro de productos abarca desde ajustadores de asiento manuales hasta estructuras de asiento completamente accionadas con soporte lumbar y función de masaje. Nos esforzamos por aumentar la comodidad y la seguridad de los pasajeros, desde el momento en que entran al vehículo, se ponen el cinturón de seguridad y colocan su asiento. Las mega tendencias de la movilidad eléctrica y la conducción autónoma exigen conceptos interiores nuevos y dinámicos. En respuesta, Brose ofrece sistemas mecatrónicos para todo el interior más allá del asiento.

Brose Verstellsysteme für Vordersitze und Rücksitze
Brose Verstellsysteme für Vordersitze und Rücksitze
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Estructuras de asiento delantero eléctrico y manual

  • Diseño modular para estructuras de asiento delantero eléctrico y manual con ajuste de hasta 20 vías
  • Combinaciones de materiales de una gama de aceros y plásticos nuevos y de alta resistencia para ahorrar peso
  • Componentes de confort integrados

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Estructuras de asientos traseros eléctrico y manual

  • Asientos premium multifuncionales también en la parte trasera
  • Espacio de carga flexible gracias a los asientos que se pueden plegar, mover o quitar por completo
  • Electrificación completa, incluida la función de entrada fácil para la tercera fila

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Regulador lumbar eléctrico de 4 posiciones

  • La forma del respaldo se ajusta para una mayor comodidad
  • La próxima generación ocupa un 25% menos de espacio y es un 30% más ligera que su predecesora
  • Se puede combinar con asientos con control climático
  • Función de masaje opcional
  • Acústica armoniosa y uniforme

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Módulo reposa-cabezas

  • Ajuste activo al tamaño y la postura del usuario gracias al sensor capacitivo
  • Variantes manuales y de potencia con ajuste de hasta cuatro vías
  • Ajustador completamente integrado en el reposa-cabezas para más espacio en el respaldo
  • Mayor libertad de diseño a través de una construcción más esbelta

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Ajustador de altura del piñón

  • Adaptación costo-neutral posible en cada interfaz gracias a un diseño inteligente
  • Elección de la unidad de ferrita

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Reclinable

  • Unidad funcional estandarizada con interfaces específicas del cliente
  • Uso flexible en estructuras de asientos delanteros y traseros
  • Diseño de interfaz idéntico y unidad básica de variantes manuales y de potencia

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Ajustador de inclinación de potencia

  • Caja de engranajes de plástico pretensionada y sin juego
  • Alto nivel de calidad gracias a la producción estandarizada y automatizada
  • Punto de referencia para el tamaño y el peso
  • 30% más ligero que los ajustadores de inclinación comparables en el mercado

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Ajustador manual de altura

  • Ajuste continuo
  • Producción totalmente automatizada
  • Interfaces de cliente variables posibles debido al diseño modular
  • En comparación con su predecesor, un ahorro de peso de hasta 400 g por vehículo gracias al uso inteligente de materiales

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Unidad de control de asiento

  • Control de hasta 10 motores y 20 ajustes diferentes
  • Función anti-trampa para la longitud del asiento y el ajuste de inclinación
  • Acústica optimizada a través de motores con control de velocidad
  • Interfaz CAN o LIN posible

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