Brose Motorsport bei der Grabfeld Rallye

Bei der Grabfeld Rallye rund um Sulzdorf starteten Michael Stoschek (Ahorn) und sein Co-Pilot Dieter Hawranke (Kassel) im historischen BMW 2002ti.

Drei unterschiedliche Wertungsprüfungen, die zweifach gefahren wurden, und ein Zuschauerrundkurs mit insgesamt 60 Wertungsprüfungskilometern standen auf dem Programm.

Mit dem BMW 2002ti aus dem Jahr 1973, für den die Firma Schnitzer 2016 einen Vierventilmotor mit 246 PS gebaut hat, fuhren Stoschek/Hawranke in der Slowly Sideways Gruppe mit. 11 Fahrzeuge aus früheren Zeiten zeigten den begeisterten Zuschauern die Vielfalt der damaligen Fahrzeugtypen.

Beim ersten Durchgang der drei Wertungsprüfungen lief der BMW 2002ti noch problemlos und Michael Stoschek konnte mit beherzten Drifteinlagen die Zuschauer begeistern.

In der Pause zwischen den beiden Durchgängen stellte jedoch der Brose Motorsport Mechaniker Ronny Amm fest, dass der BMW Getriebeöl verlor. Um Schäden an dem seltenen Getrag 5 Gang-Getriebe zu verhindern, entschloss sich Michael Stoschek die Veranstaltung abzubrechen.

Sieger der Grabfeld Rallye wurden der von Brose unterstützte Patrik Dinkel und sein Beifahrer Felix Kießling auf einem Mitsubishi Lancer Evo 9.