Diese externe Seite ist im Präsentationsmodus nicht verfügbar.

Nach oben
Menü

Coburg

Brose Motorsport: Vorbereitung auf die Rallye Monte Carlo Historique

created by 'stancgr (Stanczek, Gregor) (Stanczek, Gregor)' on uploading a picture

Brose Motorsport beim Reifentest in Norwegen. Die Wahl der richtigen Pneus ist entscheidend für die Monte.

Coburg, 19.01.2016

Die Saison 2016 beginnt für das Brose Motorsport Team mit einem Highlight: der Rallye Monte Carlo Historique. Ein hochkarätiges Teilnehmerfeld von 304 Teams aus 24 Nationen wird aus Glasgow, Reims, Oslo, Bad Homburg und Barcelona nach Monaco aufbrechen.

Für Brose Motorsport fiel die Wahl des Startortes auf Barcelona. Vom 27. Januar bis zum 3. Februar sind auf dieser Strecke 14 Wertungsprüfungen mit 427 Prüfungskilometern auf engen Gebirgsstraßen mit zahlreichen Kehren bei Eis und Schnee zu bewältigen. Bei dieser Gleichmäßigkeitsrallye wird jede Prüfung nur einmal gefahren. Ziel ist es, dabei eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 50 km/h einzuhalten.

Als Co-Pilot von Michael Stoschek (Ahorn), dem FIA Historic Europameister 2006, wird Peter Göbel (Korb) Platz nehmen. Der langjährige Beifahrer von Walter Röhrl war zehn Jahre lang Skoda Werksfahrer und wurde als Co von Matthias Kahle fünf Mal Deutscher Rallyemeister (2002, 2004, 2005, 2006 und 2010). „Selten habe ich mich so intensiv auf eine Rallye vorbereitet. Ich freue mich schon darauf, dass es endlich losgeht!“ erklärt Göbel.

Mit der Startnummer 58 wird das Team Stoschek/Göbel auf Porsche 911 2,0 l Baujahr 1965, antreten. Auf diesen Wagen gewann Stoschek 2009 die Rallye Targa Newfoundland und drei Mal die Carrera Panamericana (1999, 2001, 2004). In Barcelona geht das Fahrzeug daher in der Optik des letzten Sieges 2004 an den Start.

Zur optimalen Vorbereitung auf den bevorstehenden Einsatz testete das Brose Team den 200 PS starken Porsche im norwegischen Dagali. Im Fokus standen dabei Tests mit unterschiedlichen Reifen und die Fahrwerkseinstellungen. Darüber hinaus wurde die Performance des Porsche an den Einsatz bei winterlichen Bedingungen angepasst.

Die Wahl der richtigen Bereifung ist entscheidend, denn Wetter und Streckenverhältnisse sind in den Bergen äußerst schwer einzuschätzen. „Ein Teil der Strecke kann im Sonnenlicht schon trocken, hinter einer Kurve jedoch noch eisbedeckt und rutschig sein“ erklärt Guido Brasch von der Brose Motorsport Service Crew.

„Die Rallye Monte Carlo ist sicher eine der faszinierendsten Rallyes überhaupt“, freut sich Michael Stoschek auf die Herausforderung, „sie erfordert höchste Konzentration aller Beteiligten und wirkliches Durchhaltevermögen.“ so Stoschek weiter.

Wir drücken unserem Team die Daumen und wünschen viel Erfolg!