Patrik Dinkel behauptet Spitzenposition mit einem weiteren Sieg

Der vierte von sechs Wertungsläufen zum ADAC Rallye Masters fand im Rahmen der Rallye „Rund um die Sulinger Bärenklaue“ statt. Patrik Dinkel mit Copilot Felix Kießling trotzen den wechselhaften Witterungsverhältnissen, feierten im Brose Mitsubishi Lancer Evo 9 den Sieg in der Division 2 und verteidigen die Führung im hart umkämpften Championat.

13 anspruchsvolle Wertungsprüfungen mit 150 Kilometern auf Bestzeit standen auf dem Programm. Kurz vor dem Start begann starker Regen, dieser setzte die ersten beiden Strecken unter Wasser, was den Anspruch nochmals erhöhte. Patrik Dinkel und Felix Kießling erlebten einen guten Auftakt und erreichten nach vier Prüfungen am Freitagabend das Zwischenziel mit 7,8 Sekunden Vorsprung.

Der Restart erfolgte am Samstag ab 9:00 Uhr bei abtrocknenden Streckenverhältnissen mit dem Klassiker „Brake“ und seiner gewaltigen Flugkuppe. Dahinter folgte die Prüfung „Seyerberg-Eckhofer Heide“, die mit 24,70 Kilometer Länge kreuz und quer durch das IVG-Gelände, eine ehemalige Pulverfabrik in einem Waldgebiet, führte und nicht ohne Grund als der größte Rallyeirrgarten der Welt bezeichnet wird. Hier lauerten die beiden stärksten Gegner Michael Bieg und Hermann Gassner Senior mit langjährigen Streckenkenntnissen und sorgten für einen spannenden Sekundenkampf.

„Das ist die bis jetzt mit Abstand schwierigste Rallye in diesem Jahr. Bei den wechselhaften Witterungsverhältnissen vergriffen wir uns gleich zwei Mal bei der Reifenwahl und leisteten uns dazu den ein- oder anderen kleinen Ausrutscher mit Zeitverlust. Das IVG-Gelände ist einzigartig, im zweiten Durchgang wollen wir fehlerfrei bleiben“, zeigte sich der Youngster beim Fernsehinterview mit N-TV kurz vor der Halbzeit hoch motiviert.

Am Nachmittag steigerten sich Patrik und Felix von Prüfung zu Prüfung, fuhren sechs von sieben möglichen Bestzeiten und ließen sich als Sieger am Rande des Zuschauerrundkurses in Sulingen gebührend feiern. Damit verteidigt das sympathische Frankenduo zusammen mit Carsten Mohe / Alexander Hirsch (Renault Megane Maxi) mit je 75 Zählern die Führung im ADAC Rallye Masters.