Shanghai
Great Wall ehrt Brose mit Excellent Development Award
Der chinesische Automobilhersteller Great Wall zeichnete Brose im Januar 2011 mit dem „Excellent Development Award“ aus. Bei der Preisverleihung in Boading: v.l. Fei Xia (Brose, Kundenteamleiter Motoren China), Yong Huang (Great Wall, Vorstand für Entwicklung), Manfred Frei (Brose, Entwicklungsleiter Asien) und Ping Ran (Brose, Leiter Technischer Vertrieb im Kundenteam Neue Produkte).
Der chinesische Automobilhersteller Great Wall hat das asiatische Brose Headquarter in Shanghai am 8. Januar 2011 in Boading mit dem „Excellent Development Award“ ausgezeichnet. Diese Anerkennung wurde dem Zulieferer für die Entwicklungsleistungen bei der Einführung des Seitentürschlosses Unilatch® zuteil. Great Wall würdigt alljährlich die besten seiner insgesamt 560 Lieferanten in den Kategorien Entwicklung, Qualität, Zusammenarbeit und „Bester Zulieferer“.
„Unser Kunde ist bekannt für seinen hohen Anspruch an Technologie und Qualität – daher ist diese Auszeichnung für Anerkennung und Ansporn zugleich, für unsere Kunden an jedem Ort weltweit Top Leistungen zu erbringen“, bedankte sich Manfred Frei, Leiter Entwicklung Asien. Brose ist bei Great Wall in drei von vier Modellen mit mindestens einem Produkt vertreten. Dazu zählen Heiz- und Klimagebläse, Kühlerlüftermodule, Fensterhebermotoren und seit 2011 das Unilatch®.
Das neue Seitentürschloss wird in drei Fahrzeugmodellen, die ab April 2011 schrittweise auf den chinesischen Markt kommen, eingesetzt. Damit feiert das Unilatch® in Asien sein Debüt. Die Fertigung erfolgt am Brose Standort in Changchun, wo in der ersten Ausbaustufe jährlich rund 500.000 Einheiten produziert werden.
Brose Unilatch®
Mit dem Unilatch® hat Brose nach dem Prinzip „weniger ist mehr“ einen Meilenstein beim Design von Seitentürschlössern gesetzt: Durch eine Bauraumverkleinerung um 60 Prozent im Vergleich zu marktüblichen Schlössern und einer Gewichtsreduzierung um bis zu einem Kilogramm pro Fahrzeug ist das Unilatch® das kleinste Schloss auf dem Markt. Es ist in jede Tür integrierbar und erschließt dem Autohersteller hohe Designfreiheit bei der Karosserie. Dank weit reichender Gleichteilestrategie und modularem Aufbau lässt es sich mit geringem Aufwand an die individuellen Kundenwünsche anpassen.